हिमाचल प्रदेश।

भारत और चीन के बीच बर्फीले सीमा सीमा (भारत-चीन सीमा), दो विशाल एशियाई मध्य तापमान में तापमान से, बुमला दर्रा (बुमला दर्रा) दृष्टि से विषैला क्षेत्र है। भारत की चौकड़ी चौकड़ी चौक चौकड़ी से ठीक वैसी ही अच्छी तरह से चलने वाले फुटपाथ पर, जवान लिबरेशन आर्मी के स्टाफ़ अलर्ट से गार्ड क्षेत्र को भी अलर्ट किया जाता है।

सीमा पार को चिह्नित करने वाले अवरोधक तक पैदल चलकर जाने की महज कुछ आगंतुकों को अनुमति है। एक बार जब यह एक बार भी बढ़ रहा है, तो यह एक सुरक्षित क्षेत्र है। ️

बुमला दर्रे के उत्तर में सिर्फ 43 43 43 43 43 ; चीनियों ने शन्नान से बुमला तक उच्च वाहन चालक वाहन-जाने के लिए गाड़ी का निर्माण किया है। क्राइस्टबत्त्ल भट्टाचार्य (सेवानि), दैत्य सेवा के पूर्वाभ्यास और भारत-चीनी सीमा पर एक विशेषज्ञ नेमा, ‘चीनी के साथ’ सालामी-स्लाइंग’ खेल खेल – कंट्रोल्स की स्थिति के क्षेत्र में पास कि बंद गांव और सीमा तक नई सड़क.’

योजनाएँ बनाने की खबर

सलामी स्लाइसिंग उन छोटे उकसावों के इस्तेमाल को कहा जाता है, जिनमें से कोई भी अपने आप में युद्ध को भड़काने वाली गतिविधि नहीं होती है। खराब होने पर भी यह खराब होता है। तवांग सेक्टर में अभी तक कोई भी गांव नहीं है। अरुणाचल प्रदेश में पर्यावरण पर समाचार प्रकाशित होते हैं।

दूग्मा के पास पंखे के लिए, बुमला के पास ; s202 का पश्चिमी पश्चिमी पश्चिमी क्षेत्र में संक्रमण के लिए लड़ने वाले लोग थे। ;

पीलिया से भारत का सम्मलेन एक चुनौती

इस साल की शुरुआत शहर में, चीन ने न्यूयांगची को मेडोग से जोड़ने वाला सांगपोड़ नदी के माध्यम से एक और प्रमुख का निर्माण किया, जो बुमला के पूर्व में शुरू हुआ। चीनी के साथ ल्हासा को जोड़ा गया मार्ग के बाद एक नया मार्ग से शीघ्र ही मीनिंग के सिचुआन से जाने की उम्मीद है।

जनरल भट्टाचार्य ने कहा, ‘इन सभी बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के बावजूद, हमारे साथ पीएलए का आमना-सामना एक तार्किक चुनौती बना रहेगा क्योंकि उन्हें अब भी तिब्बत के बाहर से पुरुषों, सामग्री और खाद्य भंडार को स्थानांतरित करना होगा, क्योंकि बंजर पठार वहां बड़ी ️

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